RockShox Pike Ultimate 3 Federgabel Boost 27,5 Zoll RC2 Offset 44mm Schwarz 140 Mm Modell 2023

Federgabel Rock Shox Pike Ultimate 3 RC2

In den neuen RockShox Pike Ultimate Federgabel steckt 3 Jahre Entwicklungszeit. Ultra-vielseitig, leistungsstark, 1887 GRamm leicht auf der Waage und stark in der Haltung – das ist die neue Pike. Keine Angst vor wilden Wurzelfeldern. Unbeeindruckt von steilen Anstiegen. RockShox hat die trailtaugliche Legende mit einem neuen 35-mm-Chassis ueberarbeitet, das mit podiumserprobter Technologie wie dem neuen Charger 3-Daempfer mit vibrationshemmenden ButterCups ausgestattet ist. Die neuen ButterCups Elatomere filtern 20 Prozent der hochfrequente kleine Schlaege. Die neue Charger 3 Kartusche ist jetzt aus Aluminium gefgertigt und bietet voellig unabgaenige Einstellung fuer die Zug und Druckstufe. Zudem wurde die Ueberlappung der Stand- und Tauchrohre fuer mehr Steifigkeit erhoeht.

Die Rock Shox Pike Ultimate Charger 3 RC2 mit dem neuen DebonAir plus Shaft, die neue Reverenz unter den All Mountain und Trail Federgabel aus der neue Rock Shox Signartur Serie mit noch mehr Performance. Die neuen Pike Ultimate Federgabeln mit derneuwntwickelten DebonAir Luftkammern und 35 mm Standrohren, SKF Low Friktion Dichtungen, Maxima Plus Fluid und neuer RC2 Charger 3 Daempfung, unabhaengig einstellbarer High- und Low-Speed-Compression und zusaetzlich einstellbarer Low-Speed-Compression am Anfang des Federweges. Die Verstellung ueber die robusten gerasterten Aluminium Einstellknoepfe erfolgt schnell und leicht verstaendlich. Das neu entwickelte Cassis mit den reibnungsarm anodiesierten 35 mm dicken Standrohre und stabilen Tauchrohre ist dank der groesseren Ueberlappung noch verwindungssteifer.

RockShox Charger 3 RC2:

Der Charger 3 RC2 Daempfer bietet eine unabhaengige Einstellung der High- und Low-Speed-Compression und zusaetzlich einstellbarer Low-Speed-Compression. Mit einem sanfteren Uebergang zur High-Speed-Compression mHSC, reduziert das ueberarbeitete Shim-Stack die Auswirkungen von schnellen Schlaegen und harten Bremswellen. Die RockShox Pike Ultimate 3 RC2 Federgabel arbeitet mit dem Charger 3 Daempfer mit neuemMaxima Push Oel, SKS Abstreifringen mit einer sich selbst einstellenden Negativ-Luftkammer. Mit Hilfe des sogenannten Bladder, einer Blase die beim Einfedern das Oelvolumen aufnimmt und die Zugstufe unterstuetzt, wird bei schnellen Federn und grosser Daempfungsarbeit das Aufschaeumen des Oels vermieden. So wird das Vermischen von Oel und Luft vermieden um ein konstant bleibendes, perfektes Daempfungsverhalten zu erreichen. Das Charger 3 Daempfungsdesign ermoeglicht umfangreichere Einstellungsmoeglichkeiten der Low-Speed-Druckstufe im offenen Modus und eine und einen effektiveren Modus zum Pedalieren, der sich besonders auf huegeligen Trails bewaehrt

RockShox DebonAir Plus Federsystem:

Das neue DebonAir System mit noch sensiberem Ansprechverhalten und auch aufgrund des groesseren Standrohrdurchmessers noch groesserer Luftkammer. Durch die Verschiebung des Dichtkopfs im Verhaeltnis zum Dimpel hat RockShox die Gabel vom Top-Out bis zum Sag hoeher in den Federweg gestellt. Das bedeutet mehr Unterstuetzung am Anfang und die Nutzung des vollen Federwegs, um immer auf der Strecke zu bleiben. Die Federkennline laesst sich dank der Token Spacer in einen weitem Bereich von Linear bis Progressiv veraendern. Ausgestattet mit externer Zugstufenverstellung und externer Low Speed Druckstufenverstellung laesst sich die Federgabel einfach und schnell einstellen. Die Luftdruckverteilung erfolgt automatisch, je nach Fahrsituation, in der Positiv- und Negativkammer. So steht Ihnen in jeder Situation der volle Federweg zur Verfuegung.

Die DebonAir plus Daempfer geben bei leichtem Tritt ins Pedal kaum nach. Dies erscheint auf dem Blick als Schwaeche aber auf dem Trail sind die Vorteile deutlich zu spueren. Die Verbindung zwischen Rad und Untergrund wird dadurch nahtlos und dein DebonAir Daempfer buegelt als Unebenheiten platt. Die Lineare Federkennlinie bietet geringes Losbrechmoment auf dem 1/3 des Federwegs. Damit werden harte Anfangsschlaege bestens weggebuegelt. Dank der zunehmenden Progression steht trotzdem der volle Federweg zu Verfuegung.

RockShox ButterCups:

filtern 20 Prozent der hochfrequenten Vibrationen. Dies reduziert die Hand- und Armermuedung erheblich, so dass du dich laenger frisch fuehlst und mehr Kontrolle hast.

RockShox Ultimate Bushing:

das Bushings Paket maximiert die Ueberlappung der Buchsen, reduziert die Reibung und sorgt fuer das bestmoegliche Fahrverhalten.

RockShox Pressure Relief Valves:

die Druckentlastungsventile beseitigen unerwuenschten Luftdruckaufbau in der Tauchrohreinheit, der durch Hoehen- oder Temperaturschwankungen verursacht wird. Mit einem Knopfdruck sorgen die Ventile fuer ein erstklassiges Gabelgefuehl.

RockShox Rapid Recovery:

Dank des Rapid Recovery-Systems kehrt der Daempfer nach aufeinander folgenden Schlaegen schneller in seine Ausgangsposition zurueck, was dem Rad eine praezisere Bodenhaftung ermoeglicht. Dieses aktivere Daempfungssystem versagt nicht und sorgt fuer eine Fahrt mit hoeherer und weicherer Federhaerte. Mit Rapid Recovery profitiert der Fahrer von einem groesseren Federweg fuer eine sanftere und kontrolliertere Fahrt bei jedem Schlag.

RockShox Bottomless Tokens:

Durch Einsetzten der optional erhaeltlichen Volumenspacer kann das Luftvolumen der Gabel verringert werden und so die Federkennline beeinflusst werden. Ein sanfteres Ansprechen mit hoeherer Endprogression wird mit dem Einsaetzen der Volumenspacer erzielt.

RockShox Air Shaft:

Im linken Gabelbein ist der neue Debon Airshaft montiert. Dieser sorgt fuer das verbesserte Ansprechverhalten und kann relativ einfach gewechselt werden. Damit kann dann auch der Federweg veraendert werden. Die Airshaefte sind als Ersatzteil erhaeltlich.

Rock Shox Maxle Stealth Steckachse:

Das 15 mm Boost Steckachsen System bietet hoehere Steifigkeit bei geringem Gewicht, nur kompatibel mit dafuer ausgelegten Laufraedern. Die neuen Stealth Steckachsen koennen schnell und unkompliziert mittels eines 6 mm Innensechkant Schluessels montiert werden.

RockShox Torque Cups

Die Laufradaufnahme der Rock Shox Federgabeln ist fuer die Torque Cups ausgelegt. Diese bieten einen groessere Auflageflaeche der Nabenachse und damit eine hoeher Steifigkeit des Federgabel/Laufrad Systems. Die Torque Cups sind optional zu den meisten Laufraedern erhaeltlich.

Rock Shox Pike Ultimate 3 RC2 Federgabel Technik:

• fuer 27,5 Zoll Boost Laufraeder
• Gabelschaft: Tapered konisch verjuengt von 1,5 auf 1 1/8 Zoll
• Einsatzbereich: All Mountain Trail
• Federsystem: DebonAir+
• Federsystem Einstellungen: Luftdruck ueber Schrader System, Kennlinie ueber Bottomless Tokens
• Daempfung: Charger 3 RC2
• Daempfungs Einstellungen: Zugstufe am Anfang des Federweges, Low Speed Druckstufe, High Speed Druckstufe
• Offset: 44 mm
• Federweg: 140 mm
• Einbauhoehe: 532 mm
• max Reifenbreite: 81 mm
• max Reifendurchmesser: 73 cm
• Krone: geschmiedetes 6061 T-6 Aluminium
• Standrohre: 35 mm 7000er Aluminium, reibungsarm eloxiert
• Unterrohre: Magnesium
• Gewicht: ca 1887 Gramm, Hersteller Angabe
• max empfohlene Bremsscheibengroesse: 220 mm
• Bremsscheibenaufnahme: Post Mount 7, Direct Montage 180 mm Scheibe
• Boost Ausfallende 15×110 mm incl Maxle Stealth Boost Steckachse

Lieferumfang:

Rock Shox PIke Ultimate 3 RC2 DebonAir+ Federgabel, 27,5 Zoll Boost, QR15x110 Maxle Stealth Steckachse, Kralle, orginal verpackt mit Bedienungsanleitung und natuerlich mit voller Hersteller-Garantie

Offset:

Diese 27,5 Federgabeln haben eine Gabelvorbiegung von 44 mm. Diese Gabelvorbiegung bietet gute Wendigkeit und guten Gradeauslauf bei 27,5 Zoll Bikes.

Das Offset bezeichnet den durch die Gabel erzeugten Vorlauf. Je groesser dieser Wert ist des so weiter steht das Vorderrad aus der direkter Verlaengerung des Steuerrohres/Gabelschaftes herraus. Diese bewirkt einen lanegeren Radstand und besseren Gradeauslauf. Die Bike hersteller konstruieren in der Regel Ihre Rahmen fuer einen festen Offset Wert. Im Zweifelsfall bitte beim Rahmenhersteller erfragen, welches Offset das Richtige fuer Ihrern Rahmen ist.

27,5 Zoll Boost:

Der Boost Standard mit dem Naben Einbaumass von 110×15 mm ermoeglicht die Montage von Reifenbreiten bis max 3.2. Der groessere Abstand der Gabelbeine benoetigt das neue Boost Eingaumass von 15×110 mm. Die breiteren Nabe bringen einen flacheren Speichenwinkel und somit erhoeht sich die Seitensteifigkeit der Laufraeder. was zu stabileren und halteareren Laufraedern fuehrt.

Bei Reifen die groesser als 2.8 er Breite sind, bitte die Mindestabstand des Reifens zu Gabelkrone beachten, 6-8 mm sind vorgeschrieben, ansonsten kann die Gabel unvermittelt blockieren. Reifen unterschiedlicher Hersteller und auf unterschiedlich breiten